Rivista La Termotecnica - Accesso riservato soci CTI

Autore: A.C. Caputo

Collana: 2002, numero 04

Note:
La necessità di ridurre significativamente le emissioni atmosferiche imputabili ai trasporti su strada comporterà nel prossimo futuro il ricorso sempre più diffuso ai carburanti alternativi. Il combustibile che nel medio-lungo periodo appare più promettente è l'idrogeno sia impiegato in motori a combustione interna che in veicoli dotati di celle a combustibile. Nel lavoro si analizzano dal punto di vista tecnico ed economico le problematiche di natura logistica ed impiantistica connesse con la creazione di un sistema di produzione e distribuzione su larga scala di tale combustibile fornendo elementi utili al confronto tra le diverse soluzioni alternative.