Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: L. Andreassi, S. Cordiner, V. Rocco

Collana: CA - 56 - Napoli 2001

Note:
In questo lavoro vengono affrontati alcuni aspetti relativi allo studio dei motori a combustione interna alimentati a gas naturale e delle metodologie di simulazione utilizzate a tal fine. In particolare si è sviluppato e validato, mediante confronto con i dati sperimentali, un modello di accensione, che consente di separare fisicamente la fase di formazione del primo nucleo di fiamma dal processo di combustione vero e proprio. I risultati numerici hanno mostrato un ottimo accordo con quelli sperimentali ottenuti su un motore IVECO sovralimentato per applicazioni Heavy-Duty in varie condizioni di carico, regime di rotazione e di rapporto di dosatura. Una volta verificate le capacità predittive del modello, si è effettuata una interpretazione dell’influenza del periodo di accensione sull’evoluzione del processo di combustione. Vengono, infine, presentate alcune applicazioni della metodologia messa a punto con riferimento al problema della dispersione ciclica.