Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: G. Bidini, C.N. Grimaldi, L. Postrioti

Collana: CA - 53 - Firenze 1998

Note:
Nel presente lavoro sono discusse le caratteristiche e le modalità d'impiego di una linea sperimentale installata presso il Laboratorio Motori dell'Istituto di Energetica dell'Università di Perugia per lo svolgimento di attività di ricerca relativa all'ottimizzazione dei sistemi di aspirazione e scarico di motori a combustione interna. li sistema si basa su di un banco di fissaggio stazionario le cui potenzialità sono state estese mediante una sezione per prove di fissaggio dinamico, progettata e realizzata presso l'Istituto stesso. Completano la linea un sistema di misura dell'intensità dei moti organizzati della carica (swirl e tumble) ed un sistema di visualizzazione degli spray di combustibile per l'analisi dell'interazione getto-campo di moto nei condotti. Nel lavoro sono altresì presentate e discusse le diverse tipologie di prova, esempi dei risultati ottenibili e le relative possibilità di utilizzo nello sviluppo e messa a punto di codici di simulazione numerica.