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Autore: E. Benini, V. Quaggiotti

Collana: CA - 53 - Firenze 1998

Note:
Viene proposta l'ottimizzazione progettuale della schiera di pale di una turbopompa assiale secondo un approccio bidimensionale che considera non solo la configurazione cinematica e dinamica della corrente relativa, ma anche - direttamente e contestualmente - la solidità della schiera, il passo e la stessa forma palare. A tale scopo la deviazione tangenziale della corrente - nel suo assetto bidimensionale, appunto, quindi nel suo "valore, integrale" - viene commisurata alla prevalenza, affidando il computo della perdita interpalare ad un codice fluidodinamico viscoso e la definizione ottimale della geometria palare ad una particolare procedura numerica di tipo genetico. La metodologia illustrata viene quindi esemplificata tramite la riprogettazione della schiera palare girante di una turbopompa assiale. Le prestazioni della soluzione ottenuta sono quindi comparativamente confrontate con quelle della soluzione esistente per mezzo di una simulazione fluidodinamica viscosa.