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Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

I SERVIZI TERMICI A BORDO VEICOLO: LE POTENZIALITÀ DI UN SISTEMA A DUE LIVELLI DI TEMPERATURA

Pubblicazione


Autore: R. Cipollone, D. Di Battista

Collana: CA - 66 - Rende 2011

Note:
In questo lavoro gli autori presentano un modello matematico di un MCI fisicamente consistente che valuta le prestazioni di sistemi di refrigerazione del motore e di integrazione dei servizi termici di bordo non convenzionali. Viene, in particolare, fatto riferimento ad un sistema a doppio livello di temperatura che contribuisce alla riduzione sia degli inquinanti primari che a quella dei consumi di combustibile e, quindi, alla riduzione della CO2.


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