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Autore: D. Siano, F. Auriemma, F. Bozza
Collana: CA - 65 - Cagliari 2010
Note:
Lo scopo di questo studio è la valutazione dei principali vantaggi e svantaggi correlati all’utilizzo di differenti approcci numerici per la valutazione delle caratteristiche di attenuazione acustica di un silenziatore (muffler) per piccole autovetture dotato di due tubi interni perforati. In particolare è stata valutata la cosiddetta curva di Transmission Loss (TL) sotto diverse ipotesi iniziali e condizioni operative.
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