Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: G. Fontana, E. Galloni

Collana: CA - 63 - Palermo 2008

Note:
In questo lavoro è stato studiato un motore ad accensione comandata, sovralimentato, ad iniezione indiretta multi-point. Le analisi sperimentali hanno mostrato che il motore, funzionando a pieno carico, presenta livelli di fumosità non trascurabili.
Il processo di formazione della miscela è stato investigato con tecniche numeriche tri-dimensionali. Le analisi hanno mostrato che l’accumulo di miscela sulle pareti della camera di combustione potrebbe dar luogo a fiamme diffusive responsabili della fumosità: al variare della strategia di iniezione e della pressione di sovralimentazione, le masse di film liquido e le misure di fumosità effettuate sono risultate ben correlate. Le analisi sembrano efficaci nel migliorare le condizioni di funzionamento del motore oggetto di studio.