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Autore: A. Bellissima, G. Ferrara, L. Ferrari, J. Fiaschi

Collana: CA - 63 - Palermo 2008

Note:
Nel presente articolo si intende illustrare i risultati ottenuti nel processo di taratura di un modello 1D di un motore da scooter per il quale si sono effettuate misure dinamiche di pressione sui sistemi di aspirazione e scarico e la misura diretta del riempimento.
In quest’ottica vengono illustrati i risultati ottenuti a partire dal semplice modello geometrico non tarato e i successivi affinamenti ottenuti attraverso l’impiego della misura del riempimento e dei dati di pressione in opportuni punti del sistema. In particolare, si è strumentato il silenziatore, di tipo “ a camere”, con 2 sensori dinamici dedicati.
L’attività ha inoltre mostrato la buona flessibilità del modello numerico per il quale è stato relativamente facile trovare un buon matching con i vari risultati sperimentali disponibili.