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Autore: A. Senatore, M. Cardone, D. Buono, C: Pezzella, A. Dominici, E. Pulci Doria

Collana: CA - 63 - Palermo 2008

Note:
Questo lavoro può servire a dare delle linee guida non per comprendere le complesse dinamiche che sono alla base della propagazione del calore nella testa e di come parte di tale calore venga asportato dal fluido refrigerante, ma per comprendere quanto calore globalmente viene trasferito.
Sono presentati i risultati di un modello termofluidodinamico, accuratamente validato, di un circuito di raffreddamento di un motore otto cilindri.
L’obbiettivo è stato quello di mettere a punto un modello efficace, ma ancora semplice, dei meccanismi di scambio termico nel motore valido, soprattutto durante la complessa fase di riscaldamento del motore. Ulteriori miglioramenti, attualmente in corso, sono volti a descrivere il funzionamento della valvola termostatica.