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Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Analisi numerica delle prestazioni di un veicolo microcar di tipo ibrido serie termico-elettrico

Pubblicazione


Autore: M.V. Ciminelli, M. Feola, F. Martini, S. Ubertini

Collana: CA - 63 - Palermo 2008

Note:
Sta crescendo l’interesse per i quadricicli: veicoli molto piccoli e leggeri che consentono di percorrere con un solo litro di carburante circa 40 km, con ovvi benefici sia dal punto di vista ambientale che economico, particolarmente adatti all’utilizzo in centri urbani. È quindi apparso opportuno agli autori valutare le prestazioni di un quadriciclo, simulandone il funzionamento lungo tre diversi percorsi urbani. Il quadriciclo utilizzato nelle simulazioni è alimentato da un sistema di propulsione ibrido serie, equipaggiato nella sua versione sperimentale da un sistema di accumulo con supercapacitori. La trazione anteriore è interamente affidata ad un motore elettrico. Gli autori hanno valutato le prestazioni che i supercapacitori garantiscono al quadriciclo, confrontandole con quelle di una nuova generazione di batterie agli ioni litio con caratteristiche di potenza e leggerezza di gran lunga superiori alle vecchie e paragonabili a quelle dei supercondensatori stessi.


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