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Autore: B. Facchini, G. Migliorini, G. Toderi

Collana: AA - 2001 Quartu S. Elena - MIS - MAC – VII Metodi di Sperimentazione nelle Macchine

Note:
La continua evoluzione delle norme antinquinamento ha spinto e spinge i costruttori verso una continua ottimizzazione di ogni componente dei loro motori. Quindi anche il sistema di raffreddamento deve essere investigato sotto tale ottica.
Nel presente lavoro ci siamo occupati della realizzazione e della messa a punto di una catena di acquisizione dati per la caratterizzazione del sistema di raffreddamento ad aria di un motore monocilindrico a quattro tempi per trazione motociclistica. Tale motore è stato messo a disposizione dalla Società Piaggio & C. S.p.A.
L’analisi dei dati misurati in diverse configurazioni di funzionamento, ci ha fornito interessanti informazioni sul comportamento reale della girante e sulla configurazione del flusso di aria all’interno della cuffia che lo convoglia verso i principali organi del motore. Il motore durante questa fase di misure ha girato in condizioni di carico applicato, utilizzando un freno elettrico in corrente continua, in questo modo è stato possibile valutare l’efficacia del sistema di raffreddamento in condizione di massimo carico e ricavare i dati necessari alla seconda fase di analisi fluidodinamica-numerica del sistema di raffreddamento.