Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: M. Rundo

Collana: CA - 58 - Padova 2003

Note:
Il presente lavoro illustra l'attività di simulazione e sperimentazione condotta su una pompa di lubrificazione ad ingranaggi interni di tipo gerotor per motore diesel per determinare la potenza assorbita e analizzare l'incidenza percentuale delle diverse fonti di perdita. Per mezzo del modllo matematico sono state inoltre valutate le possibili azioni da compiere per una loro riduzione ed è stato stimato il risparmio ottenibile con l'utilizzo di una pompa a cilindrata variabile.