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Autore: C.P. Cacace, M. Cardone, P. Iodice, A. Senatore

Collana: CA - 58 - Padova 2003

Note:
Il lavoro si pone l'obiettivo di definire le possibilità d'impiego e i criteri progettuali delle macchine a dischi qualora vengano impiegate, come compressori, in un gruppo di turbosovralimentazione collegato ad un m.c.i.
Tale studio comprende inizialmente un'intensa attività sperimentale svolta nei laboratori del D.I.M.E. sul motore FIAT 1910 jtd Common Rail rivolgendo particolare attenzione soprattutto ai dati concernenti la sovralimentazione. Vengono poi stabiliti i criteri per la progettazione di massima del compressore a dischi; il problema che viene proposto consiste nella definizione delle nuove condizioni di equilibrio di un gruppo di turbo-sovralimentazione accoppiato al motore 1910 jtd, qualora venga sostituito il compressore centrifugo del gruppo preesistente con un compressore a dischi, per definirne successivamente i parametri costruttivi di progetto.